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Formazione piloti SAPR

Zefiro ricerca&innovazione Srl

Centro di Addestramento teorico pratico autorizzato ENAC
Certificato di approvazione n. ENAC.CA.APR 034 

Zefiro Ricerca & Innovazione s.r.l.  è una società con sede presso l’Aeroporto di Lucca Tassignano LIQL  (Capannori), è un Centro di Addestramento certificato ENAC (rif. ENAC.CA.APR. 034) per la formazione di nuove figure professionali, piloti ed operatori, dei Sistemi Aeromobili a Pilotaggio Remoto SAPR per le innumerevoli applicazioni in ambito civile, agricolo e industriale. Fornisce formazione teorica e addestramento pratico ai piloti, consulenza e supporto tecnico per attività sperimentali e per la predisposizione di tutta la manualistica necessaria: manuale di volo, manuale operatore, manuali per operazioni non critiche e critiche, calcolo, valutazione e gestione del rischio.

Zefiro Ricerca & Innovazione Srl, non è solo formazione, raccoglie e mette in rete  esperienze e competenze presenti sul territorio per  creare progetti innovativi  allo scopo di trasferire conoscenze ed introdurre servizi e prodotti innovativi in aziende ed Enti pubblici e privati. In collaborazione con i soci: SIGMA INGEGNERIA Srl e SKY BOX ENGINEERING SRL, sviluppa progetti e realizza SAPR per ricerca e sviluppo e per applicazioni specifiche nei diversi settori d'impiego dei Droni.

Zefiro Ricerca & Innovazione Srl, dispone di una rete di collaborazioni e convenzioni con il sistema universitario e della ricerca toscano e con il CNR di Pisa, dispone di istruttori teorici e pratici, altamente qualificati e di grande esperienza.

Il nuovo regolamento ENAC prevede, per la conduzione di APR di massa operativa al decollo minore di 25 kg, per operazioni non critiche  (aree rurali senza abitazioni), il possesso dell’attestato di pilota di APR  rilasciato a seguito del completamento di un corso online e del superamento di un esame online svolto su un portale web dell’ENAC.

Per l’abilitazione alle operazioni critiche CRO in scenari NON standard e critiche in scenari standard, il Pilota, che ha conseguito l’attestato basico online, dovrà frequentare  un corso di formazione teorico pratico presso un Centro di Addestramento certificato ENAC. 

Per chi intende svolgere una qualsiasi attività professionale in un qualsiasi settore, l’abilitazione alle operazioni critiche è imprescindibile, così come è di fondamentale importanza, la formazione specialistica per conoscere la sensoristica disponibile, i software per pianificare e programmare  il volo automatico, per gestire e trattare i dati rilevati con il Drone.

Una buona formazione specialistica è alla base del successo di un operatore professionale

 

IMPORTANTE 

NUOVI BANDI DELLA REGIONE TOSCANA PER VOUCHER FORMATIVI INDIVIDUALI

la Regione Toscana ha pubblicato il 26 agosto 2020 sul Burt, due nuovi avvisi separati per il finanziamento di voucher formativi individuali tesi a promuovere e sostenere l'acquisizione o il potenziamento delle conoscenze legate alla digitalizzazione e alle innovazioni tecnologiche: un bando rivolto ai liberi professionisti e un bando rivolto agli imprenditori.

I destinatari del voucher devono essere in possesso dei seguenti requisiti:

  • essere residenti in un comune della Toscana;
  • avere la cittadinanza italiana o di Paesi facenti parte dell’Unione europea, se cittadini non comunitari essere anche in possesso di regolare permesso di soggiorno che consente attività lavorativa;
  • aver compiuto i 18 anni di età e non superare i 65 anni di età.

Per informazioni: info@zefiroinnovazione.it   

Informazioni segreteria corsi

  • tel: 0583 1536284  (dalle 9,00 alle 13,00)
  • cel: 392 9433836

Mail:

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  • amministrazione@zefiroinnovazione.it

Comunicazioni

SONO APERTE LE ISCRIZIONI

CORSO  CRO PER ABILITAZIONE PILOTA APR ALLE OPERAZIONI CRITICHE (aree urbane)

Riservato solo a chi è in possesso dell’Attestato BASICO pilota APR per Operazioni non critiche

GIOVEDI' 15  OTTOBRE  2020 inizio corso teorico ore 16,00 -18,00 (lezioni online FAD)

VENERDI' 16 OTTOBRE ore 16,00 - 18,00 (FAD)

LUNEDI' 19 OTTOBRE ore 15,00 - 18,00 (FAD)

GIOVEDI' 22 OTTOBRE ore 9,00 - 13,00 (in Aula fine corso + esame)

Le date del corso pratico verranno concordate insieme durante il corso teorico

Durata complessiva del corso 23 ore di cui 7 in FAD 

Il corso teorico ha una durata di 11 ore compreso prova d'esame su quiz di 30 domande a risposta multipla sugli argomenti trattati nel corso. 

L’addestramento pratico al volo,  viene svolto presso un campo volo, o area autorizzata in sicurezza, garantisce la massima efficacia e qualità della formazione perché viene effettuato suddividendo gli iscritti al corso in gruppi di solo 3 allievi con a disposizione Droni di diverso MOD (Massa Operativa al Decollo) batterie di riserva, una strumentazione a terra per la gestione del volo automatico e un Istruttore qualificato dedicato.

Con un rapporto di 3 allievi e un istruttore si può effettuare una formazione di alta qualità perché ogni allievo pilota il Drone per 10 minuti a rotazione e quindi è impegnato direttamente nel pilotaggio ogni 20 minuti, in questo modo, non si genera stress e stanchezza, inoltre, nella pausa di non pilotaggio, l’allievo può seguire la parte di teoria legata alla pratica, alla gestione della sicurezza, delle emergenze e soprattutto, può imparare dagli errori degli altri.

Il corso pratico si svolge in due giorni per sei ore al giorno (12 ore) al termine Skill Test con esaminatore certificato ENAC 

Per iscrizioni ed informazioni: info@zefiroinnovazione.it 

vedi programma corso

 

 

 

 

 


 

 

 

 
 


 
 

Organigramma organizzazione Zefiro  

  • Eugenio Baronti: Amministratore Unico e Accountable Manager
  • Stefano Rinaldelli: Responsabile dell'Addestramento (HT);
  • Filippo Fiaschi: Responsabile Manutenzione (RM);
  • Andrea Berton: Safety Adviser (SA) Esaminatore;
  • Francesca Lenci: Personale Amministrativo (PA)

Istruttori di Volo:

Andrea Berton

Matteo Pacini

Filippo Fiaschi

Eugenio Baronti

Thomas Bocchi

Istruttori di Teoria

  • ing. Vittorio Cipolla - ing. Andrea Berton -  Filippo Fiaschi - ing. Aldo Frediani - Eugenio Baronti - Stefano Rinaldelli - Ing. Matteo Pacini - ing. Thomas Bocchi